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Auto News – Maio de 2012

Auto News - maio de 2012

UM SERTÃO PARA A BMW

O frio vai chegando e você acha ninguém anda mais de moto?? Que nada…E percebendo o aumento do poder quisitivo do brasileiro e a necessidade de se arranjar outros meios de transporte para fugir dos engarrafamentos é que não param de se lançar novos modelos. A versão enduro da já conhecida G 650 GS começa a mostrar sua cara por aqui, finalmente um lançamento simultâneo com países europeus.

A Sertão é o primeiro lançamento de um modelo mundial a ser criado por iniciativa brasileira e deverá substituir a extinta F 650 GS Dakar. Sua concorrente direta é a Yamaha Ténéré 660 (31.800 reais sem opcional de ABS).O valor de R$ 32.900 não é baixo e conflita com modelos bicilíndricos de outras marcas, como Kawasaki Versys (R$ R$ 29.990,00, sem ABS) e Honda Transalp (R$ 31.800,00, sem ABS).

Lembrando que assim como a GS a Sertão é montada na fábrica da Dafra, e seu motor é fabricado na china !! Sim na china mesmo, pela Loncin (maior fabricante de motores da China).

Em relação à G 650 GS, as suspensões passaram de 170 mm de curso na frente e de 165 mm atrás para 210 mm de trajeto em ambas; com isso, a G 650 GS sertão ficou mais alta. A roda dianteira, aro 19 na motocicleta em modelo convencional, tornou-se aro 21 na Sertão, ABS com liga/desliga (opcional) e mais:
bagageiro em preto.

Prolongamento do pára-lamas da roda dianteira

Duas alturas do assento: 860 mm (standard) e 900 mm (opcional).

Pára-brisas alto. Protetores de mão. Protetor de motor em alumínio

Motor monocilíndrico de alto torque e baixo consumo com 652 cc. Máximo torque de 60 Nm às 5000 rpm e potência máxima de 35 kW (48 cv) a 5000 rpm. disponível em versão de potência reduzida para 25 kW (34 cv).acess A grande crítica tem ficado por conta de seus acabamentos imprecisos e mal encaixados, vibração excessiva (mono !), falta de marcador de combustível e, baixa para quem tem mais de 1,80 (opcional 900mm, vai saber quanto $$$$$ !!).

Mas reparo em conversas por ai que o fato de ser chinesa não repercurte bem nas rodas de motociclistas mais experts (-chinesa nããooo !! )

Convenhamos pagar quase 32 paus numa BMW chinesa só no Brasil ! Se pesquisarmos melhor a nossa intenção de uso na hora da compra podemos definir um quadro diferente. A Transalp nada de braçada no asfalto, e a Tenere 660 reina nos terrenos mais off…assessórios que você escolher. Vai ter gente preferindo a Hornet, mas com as carenagens essa “rainha” fica bem mais bonita.

Me escrevam e tirem suas dúvidas
doguibr@hotmail.com


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